
Camión volquete Shacman X3000
1. Potente motor diésel
2.Gran capacidad de carga útil
3.Sistema de vuelco hidráulico
4. Construcción confiable y duradera.
5. Fácil de operar y mantener.
- Shacman
- Porcelana
- 15-20 días
- 10000 Unidades/Mes
- información
Descripciones
Camión volquete Shacmanes un caballo de batalla diseñado para afrontar incluso los trabajos más exigentes. Fabricado para ofrecer durabilidad y potencia, esteCamión de 10 ruedases una opción popular para sitios de construcción, canteras y cualquier operación que requiera transporte pesado. El F3000 cuenta con un chasis robusto y un6x4Configuración del tren motriz que proporciona una estabilidad y un manejo de carga excepcionales. Esto se traduce en maniobras seguras en terrenos irregulares y un andar seguro al transportar carga pesada.
Elija entre una gama de opciones de motor, todas ellas con una potencia impresionante.(de 351 a 450 CV)para conquistar incluso las pendientes más pronunciadas y transportar las cargas más pesadas con facilidad. Disponible en6x4y8x4En diversas configuraciones, el F3000 proporciona tracción y estabilidad superiores para cualquier terreno.
Configuraciones de unidad:Elige entre6x4 y 8x4configuraciones de unidad
Diseñado para la potencia:F3000X3000M3000H3000 L3000

Naranja

Blanco

Verde

Rojo

Camión volquete de 10 ruedas y 6 x 4

Camión volquete de 12 ruedas y 8 x 4
Detalles
Acero de aleación de alta resistencia
La estructura del bastidor está hecha de acero de aleación de alta resistencia mejorado con una resistencia a la compresión de 6000 toneladas. Este material está estampado integralmente, lo que aumenta su ancho estructural y su resistencia.
Resistencia al impacto
La cabina utiliza soldadura robótica de precisión para garantizar una mejor resistencia a los impactos y aumentar la seguridad. Cumple con la última norma europea de resistencia a los impactos ECE-R29.
Excelente sistema eléctrico
El sistema eléctrico del X3000 ha superado las rigurosas pruebas con sus componentes eléctricos mejorados y ha logrado un rendimiento notable en más de 12 millones de kilómetros de pruebas acumuladas.
Parámetros
Conducir | 6x4 | 8x4 | ||
Peso bruto combinado (t) | 50 | 70 | 90 | |
Taxi | Tipo | Cubierta plana de longitud media | ||
Suspensión | Suspensión hidráulica de cuatro puntos | |||
Asiento | Asiento principal hidráulico | |||
Acondicionador de aire | Aire acondicionado automático eléctrico de temperatura constante | |||
Motor | Modelo | PT12/PT13/M10/M13/ISM11 | ||
Norma de emisión | Eurocopa II - Eurocopa V | |||
Potencia nominal (CV) | 400/385/430/385 | 430/440/430/460 | ||
Transmisión | Modelo | RÁPIDO MT (12/10/16) | ||
Configuración principal | Eje delantero | 9,5 toneladas | ||
Eje | Eje trasero | 16t | ||
Relación | 5,92 | 5.262 | ||
Dimensiones (mm) | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | ||
Distancia entre ejes (mm) | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | ||
Chasis | Voladizo de la rueda (mm) | 850 | 1000 | |
Tanque de combustible | Aleación de aluminio de 300 l | Aleación de aluminio de 400 l | Aleación de aluminio de 300 l | |
Neumático | 12,00 R20 | |||
Suspensión | Muelles multihojas delanteros y traseros | |||
Contenedor basculante | 5600x2300x1500 | 7400x2300x1500 | 7400x2300x1200 | |
Condición de la carretera aplicable | Caminos embarrados y llenos de baches con pendientes pronunciadas | |||
Condición aplicable | Velocidad económica/máxima (km/h) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
Equipo básico | Elevalunas eléctrico, parachoques metálico, luces diurnas, pedal de embarque abatible, parrilla del radiador | Elevalunas eléctrico, luces diurnas, parachoques metálico, pedal de embarque abatible, rejilla de protección del depósito de agua. |